Шины Continental WinterContact TS860 S 265/45 R21 108V XL FR нешип

|
Модель
|
WinterContact TS860 S |
|
Полный типоразмер
|
265/45 R21 Зимние |
|
Сезонность
|
Зимние |
|
? Максимальная ширина шины, выраженная в миллиметрах
Ширина
|
265 |
|
? Высота профиля шины выражается в процентах от ширины. Например, 70 - это 70% от ширины шины
Высота
|
45 |
|
? Диаметр (иногда ошибочно называемый радиусом) - это посадочный диаметр шины. Должен совпадать с посадочным диаметром диска.
Диаметр
|
21 |
|
Производитель
|
Continental |
|
Модель автошины
|
WinterContact TS860 S |
|
Шипы
|
Без шипов |
|
Индекс нагрузки
|
108 (до 1000 кг/колесо, авто до 3,3 т) |
|
Индекс скорости
|
V (до 240 км/ч) |
|
Артикул
|
355736 |
|
Усиленность
|
XL |
|
Защита обода диска
|
FR |
|
Под заказ
|
0 |
|
Тип автомобиля
|
внедорожник |
Управляемость, отсутствие шума, достаточно глубокий протектор, приятный внешний вид
Не выявлено потому что срок эксплуатации всего 3 месяца и за данное время не было сильных морозов, по прочности вопрос открытый т.к в сильные ямы не попадал, износостойкость тоже не определена за 8 т.км.
Брал для Porsche Macan turbo 21R, эксплуатация по Москве и МО, стиль вождения агрессивный, пробег 70% трасса и 30% город. Как переобулся разницы между летними шинами не заметил, авто отлично рулится, разгоняется. Хорошо вытворяет воду, жалобы на тормозные качества тоже отсутствуют. На данный момент комплектом доволен и считаю эту шину одной из лучших на рынке, идеальна для Московской зимы. До этого был опыт эксплуатации Michelin Pilot Alpin 5 на 911 модели, тоже остался доволен резиной. Continental TS860S новинка и асимметричный проектор, поэтому в качестве эксперимента выбор остановился на ней. Всем удачи на дорогах и главное помните, что какая хорошая резина не была главное - здраво оценивать ее возможности в разных дорожных условиях, особенно это касается мощных автомобилей.
Поставил взамен hakka r3 на x5. Доволен контиком безумно. По асфальту просто песня. 200 км/ч не держа руль, едет как по рельсам. Отзывчивость на руль прекрасная. Сразу заметно тише и мягче после nokian. Как будто машина классом выше стала. По снегу довелось пару раз проехаться, вроде все норм, но не разгонялся. По льду опыта пока нет. Устойчивость на трассе сопоставима с летнем мишленом топ уровня.
Самая хорошая шина в размере 285/35 r 22, т.к. в этой размерности для зимы без шипов выбор не богат, пирелли хуже, а про китай и говорить не хочется!
Асфальт/мокрый асфальт, температура от 0 до +9 - отличные реакции, достойный зацеп, не плывет. Тихая. Для зимней шины, высокий скоростной индекс. До 200 никаких рысканий - траекторию держит ровно и непринужденно, быстрее - не проверял. Не создает ощущения тяжести, как обычно это происходит при переобувке в зиму.
Цена
Приобрел в размере 255/35 R19 без Run Flat. Решил попробовать шину для мягкой зимы, т.к. живу в Краснодаре и снега тут мало. Собственно, пока по снегу и льду поездить не довелось. На асфальте очень хорошо себя ведет - активная езда в том числе по горным дорожкам не вызывает ощущения, что на колесах кисель вместо колес. Почти как на лете, только чуть мягче. Именно то, что я и хотел. Как поезжу по снегу, напишу впечатления.
| Chrysler | Aspen: 5.7i |
| Ford | Endeavour: 2.0GTDi, 2.2TDCi, 2.0 EcoBlue, 3.2TDCi Everest: 2.0GTDi, 2.2TDCi, 2.0TD, 2.0T, 2.2TD |
| Infiniti | FX: 5.0i, 3.0d, 3.7i QX70: 3.0d, 3.7i, 5.0i |
| Land Rover | Range Rover Velar: D180, D240, D300, P250, P300, P380, D275, 2.0 D180, 2.0 D240, 2.0 P250, 2.0 P300, 3.0 D275, 3.0 D300, 5.0 P550, P550, D180, D240, D275, D300, P249, P250, P300, P340, P380, P400, D200, D199, P400e, D180 / D240 / D300 / P250 / P300 / P380 |
| Lexus | RX: RX350, RX350L, RX450h, RX450h (DAA-GYL20W), RX450h (DAA-GYL25W), RX450hL, RX450h (DAA-GYL20W), RX450h (DAA-GYL25W), RX450hL (DAA-GYL26W), RX 350 (3.5) |
| Audi | Q6: 40 TFSI Quattro, 45 TFSI Quattro / 50 TFSI Quattro Q8 Sportback e-tron: 50 e-tron Quattro / 55 e-tron Quattro Q8 e-tron: 50 e-tron Quattro / 55 e-tron Quattro e-tron: EV, 50 quattro, 55 quattro e-tron Sportback: 50 quattro, 55 quattro, 50 quattro / 55 quattro |
| Chevrolet | Blazer: 2.5, 3.6, 2.0 Turbo, 2.0T, 3.6i, 2.5i |
| Volkswagen | Atlas: 2.0TSi, 3.6FSi, 3.6 FSI, 2.0 TSI, 2.0 TSI / 3.6 FSI Atlas Cross Sport: 2.0TSi, 3.6FSi, 3.6 FSI, 2.0 TSI Talagon: 2.0T, 2.5T Teramont: 2.0T, 2.5T, 3.6 FSI, 2.0 TSI Teramont X: 2.5T, 2.0T, 2.0 T 217 / 2.0 T 184 / 2.5 T |
| Jaguar | F-Pace: P550, P340, D199, D200, D300, P249, P400, P400e, P250, D165 |
| Buick | Enclave: 2.0T, 3.6, 3.6 |
| LDV | D90: 2.0 TD, 2.0 TGI |
| Cadillac | XT5: 3.6i XT6: 2.0T, 3.6i, 3.6L V6 |
| MG | Gloster: 2.0TD |
| BYD | Tang: 1.5Ti, EV |
| Changan | UNI-K: 2.0T |
| Genesis | GV80: 2.5 T-GDi, 3.0 e-VGT, 3.5 T-GDi, 2.5 T-GDi / 3.0 D / 3.5 T-GDi |
| Maxus | D90: 2.0TD, 2.0TGI |
| Hongqi | E-HS9: EV |
| LiXiang | L6: 1.5 Turbo L7: 1.5 L8: 1.5 Turbo L9: 1.5 Turbo |
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
